山河智能何清華:我的“大裝備制造”夢

21世紀經濟報道夏曉柏 彭立國 長沙報道

只要沒有出差，65歲的湖南山河智能機械股份有限公司(002097.SZ，下稱山河智能)董事長何清華幾乎每天都會把公司的生產車間巡視一遍。

這位大器晚成的企業(yè)家在工程機械行業(yè)摸爬滾打近30年，是國內最早接觸工程機械的專家之一，從早年在中南大學就與業(yè)內的客戶建立起密切關系，到53歲水到渠成下海創(chuàng)辦公司，再到上市，何清華帶領山河智能走過的是一條產學研一體化的獨特路徑。

出身中南大學的何清華，至今還兼任中南大學工程裝備設計與控制系主任和博導，他親自帶研究生，且其學生中不少優(yōu)秀分子加盟公司，研發(fā)優(yōu)勢也就成為公司最核心優(yōu)勢。

有賴產學研一體化的強大后勁，山河智能營業(yè)收入從2006年上市時的6.38億元，增長到2010年的28.38億元，凈利潤也從2006年的8155萬元增加到2010年的2.03億元，營收和凈利潤年均增幅分別高達45.23%和25.61%。

“在全行業(yè)，在工程機械之都長沙，山河智能都是一家高速成長的公司，但是比起同城的中聯(lián)重科(000157.SZ)、三一重工(600031.SH)，山河智能略有遜色，這兩家公司發(fā)展速度更快，而且已經成長為工程機械行業(yè)全系列產品的巨無霸。”湖南一位業(yè)內人士如此評價。

按自己風格行事的何清華表示，山河智能目前主營小型挖機和樁工機械，接下來將向工程機械其它產品領域進軍。而在工程機械之外，山河智能還涉足通用航空和游艇制造領域。用他的歸納，自己此前在預見式市場導向方面獲得了成功，今后實現(xiàn)“大裝備制造”夢想則需要在追隨式市場導向方面發(fā)力，但無論如何，根基還是基于產學研一體化的核心優(yōu)勢。

核心：自主研發(fā)與差異化

《21世紀》：從1999年創(chuàng)立之初的50萬元借款，發(fā)展到2010年營收28億元、凈利潤過2億元、公司市值達55億元。高速成長背后是哪些戰(zhàn)略優(yōu)勢在支持推動？何清華：我們最大的特點和優(yōu)勢，就是自主研發(fā)。公司依靠我自己發(fā)明的壓樁機技術起家，而不是靠克隆別人的產品，即便是像挖掘機這樣成熟的產品，走的也是與眾不同的道路。

目前我們的產品涉及從0.8噸到47噸的數十種挖掘機、滑移式裝載機等。這些產品無論從外觀，還是液壓元件與回路、電控元件等關鍵部件，都留下了自主研發(fā)的烙印。

這些做法當然也不可避免的影響了發(fā)展速度、付出了更多的艱辛，但這一方面是我自己的喜好，另一方面將使公司的技術沉淀和功底更好一些。

《21世紀》：目前工程機械龍頭企業(yè)，都以混凝土機械、起重機械等重型機械為主，為何你卻選擇小挖等毛利率相對較低的小型機械為主攻方向？

何清華：這就是我們的差異化競爭策略。我不諱言，小型挖機目前并非行業(yè)主流，毛利率也較低，而且由于我們做得早，很多技術被后來者現(xiàn)學現(xiàn)用，為它們做了鋪路石。

但我們應看到未來的趨勢，目前國內基礎設施建設仍處于“炸山取道”、“大拆大建”的粗放時期，國內重型機械和小型機械的銷售比是97：3，而這一數字在歐洲是2：1。

不同發(fā)展階段有不同的設備需要，中國城市化建設經歷粗放階段后，將要進入“精雕細刻”的階段，對小型設備的需求會很快升溫，未來市場增長空間很大。

戰(zhàn)略：多產品、大裝備

《21世紀》：除了基礎裝備、小型挖機等產品，公司還切入了叉車、路面機械、煤炭機械、起重機械和特種機械領域，并開展小飛機和游艇業(yè)務。同時進入這么多領域是基于何種考慮？會不會分散你們的精力和核心優(yōu)勢？

何清華：多產品戰(zhàn)略基于山河智能的深厚技術積累，我在1984年至1999年間，一直與企業(yè)進行技術合作，在裝備制造行業(yè)積累了很多經驗和創(chuàng)新技術，只要經過轉化，都可以變成現(xiàn)實生產力。

我個人從小就喜歡動手制造東西，從這一點來說算是圓了夢。今后將發(fā)揮自己和企業(yè)的優(yōu)勢，逐步在裝備制造領域把公司打造成一個以工程機械為主體，涉及礦山機械、通用航空以及相關配套行業(yè)的大型裝備制造集團。

《21世紀》：這么多的產品線，你們如何推動，并實現(xiàn)之間的協(xié)同效應？發(fā)展的側重點會放在哪幾塊？

何清華：首要的是鞏固擴大公司在小型工程機械和樁工機械領域的地位，公司的IPO募資以及2008年的增發(fā)募資大部分都投向了小型工程機械，這是公司的拳頭產品，肯定不能丟。

除了小挖，公司也開始做毛利率較高的中大型挖機，現(xiàn)在公司的挖機產品線已經涵蓋0.8噸到47噸的全系列產品。此外，安徽、天津為我們緩解了土地的制約，我們在那里的煤礦裝備、起重機械也會大力發(fā)展和加強。

至于進軍輕型飛機和游艇業(yè)務，主要是看中行業(yè)方興未艾的前景。不過這兩塊業(yè)務投資周期長、回報慢，因此目前主要由我個人與其他自然人的投資，上市公司不占控股地位。我們研發(fā)的國內首款以碳纖維為主的全復合材料輕型飛機，即將通過相關部門的適航認證。

底氣：產學研一體化

《21世紀》：長沙作為中國工程機械之都，以市場導向為模式的三一重工，與科研院所改制模式的中聯(lián)重科，同樣聲名在外，那么山河智能賴以成功的模式是什么？

何清華：每個企業(yè)發(fā)展都有自己的特點，企業(yè)只能根據自己的長處來選擇發(fā)展戰(zhàn)略。三一和中聯(lián)以市場為導向，我們則是以研發(fā)為導向的產學研一體化發(fā)展模式。產學研一體化核心內涵是研發(fā)上自覺創(chuàng)新，管理上追求和諧理性發(fā)展，是科教興產業(yè)、產業(yè)出科教，將科研、教育和產業(yè)發(fā)展結合。

公司草創(chuàng)之初，科研人員大多是中南大學的師生，教學相長，產學研成就了公司的過去，發(fā)展到現(xiàn)在，公司開始全國收攬科研人才，企業(yè)的發(fā)展促使產學研向更高層次發(fā)展。

《21世紀》：這種模式是否與你曾在中南大學的任教經歷有關？還是出于市場發(fā)展的需求？

何清華：應該說兩者兼而有之。我1984年留校任教后，一直到1999年，都是在向國有企業(yè)提供技術圖紙，進行技術合作，而很多企業(yè)圖眼前利益，對技術的吸收轉化并不徹底。我當時有個想法，既然有這么多技術積累，何不按自己的意愿辦一個企業(yè)，做自己意愿做的產品，于是在1999年創(chuàng)辦了山河智能。

外界認為山河智能注重研發(fā)，而不注重市場的導向，我認為市場導向有預見式和跟隨式兩種，預見式是在產品還處于不明朗時期就根據自身對未來市場的判斷開始研發(fā)，跟隨式就是看到該產品在市場上的表現(xiàn)已很明朗，快速整合資源推出。我們的壓樁機、小型挖掘機、潛孔鉆機、旋挖鉆機應當都屬于預見式的市場導向。

這兩種導向從市場效果的角度來說難分優(yōu)劣，預見式的前期由于技術的成熟度、市場的發(fā)育度差可能風險更大些；而跟隨式一般在技術成熟度高、市場發(fā)育比較明朗時進入，如果能采用超常規(guī)手段整合資源可能市場效果會更好。

目前公司土地資源瓶頸已得到明顯改善，中大型挖掘機、起重裝備等幾個體量大、利潤高的產品門類已進入市場，已經具備實現(xiàn)跨越式發(fā)展的條件。